— 我公司氣缸正常是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉, 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)打開(kāi)。

— 如果需要,他們可以重新組裝成相反的運(yùn)行。

— 所有的我公司氣缸在裝配時(shí)要潤(rùn)滑, 并且不要求額外的潤(rùn)滑油。

— 干凈,干燥空氣可以延長(zhǎng)氣缸的壽命和電磁閥, 控制閥和接近開(kāi)關(guān)等相同。

潤(rùn)滑過(guò)的空氣對(duì)于許多電磁閥和控制閥有好處, 不能和位置控制器一起使用。

2. 安裝：

— 我公司氣缸能被并行于管道安裝或者和它成90°(串連或交叉)。

— 檢查氣缸和閥是同步打開(kāi)和關(guān)閉。

— 當(dāng)安裝氣缸到閥上時(shí), 檢查正確對(duì)中。

— 所有的安裝螺栓應(yīng)被均勻緊固。

— 循環(huán)氣缸幾次來(lái)檢查正確打開(kāi),關(guān)閉和順利運(yùn)行。

3. 氣缸拆卸：

1) 拆卸氣缸上所有空氣和電氣接頭。

2) 從氣缸上取出電磁閥或進(jìn)氣組件。

3) 從閥和安裝支架上取下氣缸。

4) 取出氣缸兩端的頭部帶帽螺釘, 小心取下頭部帽, 以致不會(huì)損壞O 形圈。

5) 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)齒輪直到活塞齒輪脫離小齒輪, 取出活塞。

6) 取下盤部彈性擋環(huán)和墊片。

7) 從氣缸的底部取出小齒輪。

8) 徹底清理所有氣缸部件。

9) 檢查所有部件的過(guò)度磨損, 近距離檢查氣缸內(nèi)部刮擦和/或刮痕, 如果刮擦或刮痕清晰可見(jiàn),氣缸重裝后會(huì)漏。 用新的氣缸替換。

10) 如果氣缸沒(méi)問(wèn)題,從修理/密封工具箱中替代O形圈。

11) 潤(rùn)滑過(guò)濾器部件用Molycote B2-2+ 或Castrol MS3 油脂, O形圈,小齒輪和活塞涂一層薄的油脂層。

對(duì)于彈簧復(fù)位氣缸, 沒(méi)有使用箝拉裝置不能拆卸彈簧組件, 比如心軸壓床或類似, 使用額外小心!

4. 氣缸重裝：

 1) O形圈必須在正確位置并且相關(guān)部件正確潤(rùn)滑。

2) 從氣缸的底部安裝小齒輪。

3) 在小齒輪端部安裝尼龍墊片, 鋼墊片和彈性擋圈。

4) 小心均等地插入活塞, 保證活塞齒輪正確90°旋轉(zhuǎn)并且小齒輪必須嚙合在正確齒上, 當(dāng)沒(méi)有嚙合在活塞的正確位置,通過(guò)旋轉(zhuǎn)小齒輪來(lái)調(diào)整。 當(dāng)和活塞嚙合在一起時(shí),小齒輪正常應(yīng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。 也得檢查氣缸盤部關(guān)閉和打開(kāi)顯示是否正確。

5) 完成重裝, 如第一頁(yè)上描述的氣缸拆卸步驟1-4的相反步驟。